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川森車間隔離護欄圖片

最后更新時間：2021-08-03 11:58:50 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　川森車間隔離護欄圖片

　　獲得此次設計展大賽一等獎的是安平川森的新型護欄網(wǎng)。新型護欄網(wǎng)是及隔離，分割，標準化，美化等多功能于一身的護欄網(wǎng)，全新人性化的設計，低碳環(huán)保的材質(zhì)，靈動不是優(yōu)雅的結(jié)構(gòu)吸引了眾多的眼球，全新的設計賦予了護欄網(wǎng)新的生命，這就是新設計的價值。

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　　護欄網(wǎng)立柱位置的確定:首先在路緣石上用記號筆根據(jù)立柱間距做橫線，然后用測量儀器根據(jù)路緣石、路肩的邊線擬合段落得整體平順線形，再用線繩和釘子順路方向上布置局部線，反復調(diào)整線形，盡可能符合整體線形，最后在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，作為樁位的中心，在打入立柱時，嚴格按立柱距十字線打入，以保證立柱在縱向上的基本順直度。

　　因此，打樁錢應對立柱的頂面高度進行預控，方法如下：首先測量路緣石的頂面標高，利用計算機對測量結(jié)果進行曲線擬合，參考路段整體路面縱曲線，形成整體平順曲線，計算路緣石頂面高程頂面高程調(diào)整值。

　　在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置，以后每打一根立柱，當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱高度達到了設計要求。單標準化中由于路緣石頂面存在不等的高程偏差，個別偏差值較大，反映到立柱頂面使其線形不平順，需要對立柱高度進行校正，這將花費額外的費用和時間。

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　　護欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)牢固，標準化性強。靜電噴塑利用靜電的吸附原理，將標準化粉末附著到護欄網(wǎng)表面，然后經(jīng)過高溫溜平，出來后表面顏色更加鮮亮，但是這種處理方式需要注意的一點就是包裝處理，一定要用編織袋或氣泡墊包裝好，以免在運輸過程中磕碰損壞。

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