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現(xiàn)在很多的公路上都隨處可見有安裝護(hù)欄網(wǎng)，下面小編就來對安裝方法與技巧做一下簡單的介紹。
一、打入法安裝立柱。應(yīng)該遵循鋼釬的點(diǎn)位，先放置導(dǎo)向器，再將立柱從導(dǎo)向孔放入，來確保垂直度。按照所設(shè)計(jì)的深度放入，如果放入過深，切忌部分拔出校正，而應(yīng)該全部拿出，再重新放入。
二、由于是在公路上安裝護(hù)欄結(jié)構(gòu)，因此對駕駛者的視野是否具有不良影響等因素，都是需要考慮的。在立柱安裝完成后，是需要對垂直度，高度等進(jìn)行測量的。
三、立柱須砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到四分之三時(shí)就可安裝。護(hù)欄網(wǎng)支柱是靠法蘭盤與基礎(chǔ)鏈接，整理好底法蘭盤與地腳螺栓，然后將支柱立直，在上緊螺栓前，要注意調(diào)整好支柱的方向與垂直度。
四、一切就緒后，就可以安裝托架了。托架是靠連接螺栓固定在波形梁和立柱之間。在上緊螺栓的時(shí)候，同樣要注意托架的位置，即使調(diào)整準(zhǔn)確。
五、在安裝的時(shí)候，要注意立柱是切忌有明顯扭轉(zhuǎn)的，不得私自將其加長，對于端部的毛刺，也要及時(shí)剔除。無論是什么樣的方式，我們都要注意避免損壞路面下的各種設(shè)施，若有損壞，往往都是需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的;安裝完成后，要注意需讓駕駛者具有良好的視線。
同時(shí)，安裝的護(hù)欄網(wǎng)不應(yīng)侵入公路建筑界限之內(nèi)的地方，端部的螺栓不宜過早的擰緊，應(yīng)該待調(diào)試期間，同樣要注意避免有雜物掉入其中。
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公路雙圈護(hù)欄網(wǎng)設(shè)計(jì)高度也在1.3米左右
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雙邊公路護(hù)欄網(wǎng) 安裝要求 厚度不同的兩根鋼絲對接時(shí)，為避免截面急劇變化引起嚴(yán)重的應(yīng)力集中，常把較厚的板邊逐漸削薄，達(dá)到兩接邊處等厚。 對接接頭的靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度比其他接頭高。在交變、沖擊載荷下或在低溫高壓容器中工作的聯(lián)接，常優(yōu)先采用對接接頭的焊接。搭接接頭的焊前準(zhǔn)備工作簡單，裝配方便，焊接變形和殘余應(yīng)力較小，因而在工地安裝接頭和不重要的結(jié)構(gòu)上時(shí)常采用。一般來說，搭接接頭不適于在交變載荷、腐蝕介質(zhì)、高溫或低溫等條件下工作。 綜上所述，公路護(hù)欄網(wǎng)無論是從抗撞擊性能，防腐性能，還是外表美觀度都強(qiáng)于傳統(tǒng)公路護(hù)欄網(wǎng)，鋅鋼欄桿使用年限保證20年不生銹，遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于傳統(tǒng)欄桿，而且后期根本無需維護(hù)成本，一勞永逸的解決您的防護(hù)工程。 優(yōu)質(zhì)以及高效型公路護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)類型產(chǎn)品，一般都具有穩(wěn)定、并且具有多種規(guī)格樣式，整體上呈現(xiàn)出穩(wěn)定性強(qiáng)，同時(shí)穩(wěn)固耐用等優(yōu)勢，同時(shí)在未來市場中，相信對于目前科學(xué)使用。
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