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護欄網(wǎng)的防腐方式及涂裝工藝
公路護欄網(wǎng)通常使用的防腐方式為粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應用于石油接觸分解，進而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫“流化床包覆法”，實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動槽)中，由鼓風機從下送入經(jīng)過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動達到“流化狀態(tài)”，成為均勻分布的細散粉末。
公路護欄網(wǎng)的涂裝工藝公路護欄網(wǎng)的涂裝工藝由兩個階段來完成：第一階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎上繼續(xù)增大流速(W)，床層開始膨脹和松動，床層高度開始增加，每個粉末顆粒被浮起，因而離開原來位置作一定程度的移動，這時便進入流化床階段。
bc段說明流化床內(nèi)粉層膨脹，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內(nèi)壓強(△P)并不增大，在一定范圍內(nèi)變動流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點來進行涂裝工藝實施的。流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù)必需經(jīng)過試驗找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內(nèi)粉末的懸浮率最高可達30～50%。
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特色：構造簡練、漂亮有用、便于運送，視界開闊，防護功能杰出。裝置不受地勢崎嶇約束，關于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，具有別的構造阻隔柵無法比擬的長處。 首要市場：高速公路護欄網(wǎng)，公路護欄網(wǎng)，高速公路浸塑護欄網(wǎng)，鐵路護欄網(wǎng)，廢物填埋場，鐵路關閉 高速公路護欄 機場護欄網(wǎng)開發(fā)區(qū)圍界 場區(qū)圍網(wǎng)等 商品標準： 1. 原料：Q 235低碳冷拔鋼絲 2.浸塑絲經(jīng)：4.5--5mm 3.網(wǎng)孔：50mm X 200mm（長方孔） 4.防腐處理： 鍍鋅，浸塑，噴塑 5.最大尺度： 2.4m X 3m 標準尺度可根據(jù)客戶來圖來樣加工訂做，咱們幫您規(guī)劃最經(jīng)濟，最有用的計劃?！ ∩唐烽L處： 1.立柱選用混凝土澆筑件，工程造價低 2.強度高 全體穩(wěn)定性好， 3.五顏六色塑層具有杰出的抗腐蝕和裝修效果， 4.網(wǎng)圍界全體和諧 漂亮 機場護欄網(wǎng)又稱作“Y型安全防護護網(wǎng)”，是由V型支架立柱,加強型焊接片網(wǎng),安全防盜銜接件和熱鍍鋅刀片刺籠構成強度和安全防護性等級很高。這些年,被廣泛應用在機場，軍事基地等高安全場所
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